تحضير وتنفيس مضخات الطرد المركزي قبل بدء التشغيل

باستثناء المضخات الذاتية ، كل شيءمضخات الطرد المركزييجب أن تمتلئ بالماء في جسم المضخة وأنبوب الشفط قبل بدء التشغيل ؛ خلاف ذلك ، لن تكون المضخة غير قادرة على رفع الماء للتشغيل. أحد الأسباب الشائعة وراء فشل مضخة الطرد المركزي في تصريف المياه بعد بدء التشغيل هو أن الهواء الموجود داخل المضخة لا يتنفي تمامًا وأن المضخة غير مملوءة بالكامل بالماء.

هناك طريقتان رئيسيتان قبل بدء التشغيل: أحدهما يتقدم بصمام القدم (صمام في اتجاه واحد مثبت في مدخل أنبوب الشفط) ، ولكن عيب هذه الطريقة هو أن صمام القدم يسبب فقدان رأس كبير ، مما يضعف الكفاءة التشغيلية للمضخة ؛ والآخر يتم تحضيره بدون صمام القدم ، والذي يتمتع بميزة أكبر لتوفير الطاقة - المقاتل مع محطات المضخة المجهزة بصمامات القدم ، ويمكن أن يوفر 10 ٪ إلى 15 ٪ من الطاقة. فيما يلي عدة طرق تحضير شائعةمضخات الطرد المركزي، للمستخدمين للاختيار من بينها أثناء تشغيل المضخة:

• يتم استخدام طريقة التحضير اليدوي في الغالب لمحطات المضخة الصغيرة بقطر أنبوب شفط أقل من 300 مم وصمام قدم مثبت في المدخل. يمكن سكب الماء من خلال قمع تحضير (أو زجاجة عادية مقلوبة مع إزالة القاع) في فتحة فتيلة وفتحة مخصصة في الجزء العلوي من غلاف المضخة ، أو من خلال منفذ أنابيب تصريف المضخة (تنطبق على محطات المضخة مع أنابيب التفريغ القصيرة). نظرًا لعدم حاجة إلى شراء معدات إضافية ، فإن هذه الطريقة شائعة نسبيًا في محطات المضخات الريفية الصغيرة.

• طريقة تحضير خزان الفراغ مناسبة لمحطات المضخة الصغيرة بدون صمام القدم. خزان الفراغ عبارة عن خزان مغلق مصنوع من المعدن الملحوم ، مع حجم لا يقل عن 3 أضعاف أنبوب الشفط. يجب تثبيته في أقرب وقت ممكن من المضخة ، مع ارتفاع أسفل الخزان أقل قليلاً من محور المضخة ، ويكون ارتفاعه عمومًا ضعف قطره.

• يتم استخدام طريقة تحضير المضخة النفاثة عند استخدام محرك الديزل لدفع المضخة لرفع الماء. يمكن إدخال غاز العادم الذي تم تفريغه بواسطة محرك الديزل في جهاز نفاث متصل بأعلى مضخة الطرد المركزي لاستخراج الهواء والتحضير ، وبالتالي التخلص من الحاجة إلى صمام القدم. عند بدء المضخة ، أغلق غطاء الصمام المتصل بالمقبض - يتم طرد غاز exhaust من الجهاز النفاث لامتصاص الهواء داخل المضخة ؛ بعد التحضير ، افتح غطاء الصمام وأغلق صمام التحكم. يمكن لهذه الطريقة الاستفادة الكاملة من المحرك الرئيسي وتحسين كفاءة محطة المضخة.

• تدرك طريقة فتيلة الانتعاش الذاتي تحضيرًا من خلال الاعتماد على الفرق الكثافة بين الماء والهواء ومبدأ "إزاحة الهواء المائية" ، والتي يمكن أن تلغي الحاجة إلى صمام القدم على المضخة.

• تنطبق طريقة تحضير مضخة الفراغ على محطات المضخة الكبيرة والمتوسطة الحجم بقطر أنبوب شفط أكبر من 300 مم أو محطات مضخة مع متطلبات أتمتة عالية. يتم تجميع معدات استخراج الهواء الفراغي من مضخة فراغ ومكونات أخرى ، ومعظم مضخات الفراغ المستخدمة في محطات الري والصرف هي مضخات فراغ ماء. تحتوي مضخة فراغ ماء على الماء على المكره المسنن غريب الأطوار مثبت داخل غلاف مضخة أسطواني ، مليء بالماء الدوراني. أثناء استخراج الفراغ ، يدور المكره ، ويتم إلقاء الماء المتداول حول المكره تحت عمل قوة الطرد المركزي لتشكيل حلقة مائية دوارة. نظرًا للتركيب غريب الأطوار للبث ، تختلف المساحة المتكونة بين حلقة الماء والشفرات المسننة.

• تستخدم طريقة تحضير المضخة اليدوية مضخات اليد ، وهو نوع من مضخة الإزاحة الإيجابية المتبادلة المستخدمة على نطاق واسع في المناطق الريفية في الصين. يمكن للمزارعين استخدام مضخات اليد الخاصة بهم كمضخات فراغ إلى Primeمضخات الطرد المركزي، عادةً ما يتم تثبيتها على فتحة استخراج الهواء لمضخة الطرد المركزي أو أنبوب الشفط بالقرب من المضخة لاستخراج الهواء وتطتياز الماء. هذا يمكن أن يزيل صمام القدم على أنبوب الشفط ، ويقلل من فقدان الطاقة ، ويحسن الكفاءة التشغيلية للمضخة.