نظرة عامة على مضخات الطرد المركزي متعددة المراحل

A مضخة طرد مركزي متعددة المراحلهي مضخة صناعية شائعة الاستخدام معروفة برأسها المرتفع ومجموعة واسعة من التطبيقات. هذه المضخات متوفرة في سلاسل متعددة، مثل:

1. مضخات الطرد المركزي الأفقية متعددة المراحل: النوع D، DG، DF، DM.

2. مضخات الطرد المركزي العمودية متعددة المراحل: النوع DL، DLR، CDLF.

خمسة أسباب شائعة لفشل المضخة العمودية متعددة المراحل في سحب الماء:

(1) انخفاض سرعة المضخة.

خطأ بشري: يقوم بعض المستخدمين باستبدال المحرك الأصلي التالف بمحرك غير متوافق، مما يتسبب في انخفاض التدفق وانخفاض الرأس والفشل في سحب المياه.

المشكلات الميكانيكية: صواميل التثبيت السائبة بين المكره وعمود المضخة، أو عمود المضخة المنحني الذي يتسبب في إزاحة المكره والاتصال بغلاف المضخة، أو المحامل البالية - كل ذلك يمكن أن يقلل من سرعة المضخة.

سوء صيانة المحرك: يمكن أن تؤثر أيضًا اللفات المحترقة للمحرك، أو التغييرات في دورات اللف، أو مقياس السلك، أو طرق الأسلاك أثناء الإصلاح، أو استكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل غير كامل على سرعة المضخة.

(2) الهواء المحصور في أنبوب الإدخال أو جسم المضخة

تحضير غير كافٍ: حتى لو بدا أن الماء يتدفق من فتحة التهوية، فإن الفشل في تدوير عمود المضخة لتطهير الهواء بالكامل يمكن أن يترك فقاعات في خط المدخل أو غرفة المضخة.

أنبوب غير صحيح: يجب أن ينحدر القسم الأفقي من أنبوب الإدخال إلى الأسفل بنسبة 0.5% على الأقل باتجاه المضخة، مع أن يكون مدخل المضخة هو أعلى نقطة. يحبس المنحدر الصاعد الهواء ويقلل الفراغ ويعوق الشفط.

التغليف البالي: يؤدي التآكل طويل الأمد أو التغليف المفرط إلى تسرب الماء من الفجوة بين التغليف وغطاء العمود، مما يسمح للهواء الخارجي بالدخول إلى المضخة.

أنبوب الإدخال المتآكل: يمكن أن يؤدي الغمر لفترة طويلة إلى تآكل جدار الأنبوب، مما يؤدي إلى حدوث ثقوب. عندما ينخفض ​​مستوى الماء أثناء التشغيل، قد تصبح هذه الثقوب مكشوفة وتسمح بدخول الهواء إلى الأنبوب.

الشقوق أو الفجوات: الشقوق الصغيرة عند نقطة اتصال المضخة يمكن أن تسمح للهواء بالدخول.

(3) المقاومة المفرطة في نظام الأنابيب

حتى لو كانت المسافة العمودية من مصدر المياه إلى المضخة أقل من الرأس المقدر للمضخة، فإن الأنابيب الطويلة جدًا أو الانحناءات الكثيرة يمكن أن تسبب مقاومة كبيرة للتدفق.

يخلق الكوع بزاوية 90 درجة عمومًا مقاومة أكبر من الكوع الذي بزاوية 120 درجة، حيث يتسبب كل انحناء بزاوية 90 درجة في فقدان الرأس بحوالي 0.5-1 متر.

يتم فقدان ما يقرب من متر واحد من الرأس لكل 20 مترًا من طول الأنبوب.

يمكن أن يؤثر تغيير قطر أنبوب الإدخال/الإخراج بشكل تعسفي على الأداء أيضًا.

(4) رفع الشفط المفرط

إذا كان مصدر المياه عميقًا جدًا أو تم تركيب المضخة في منطقة مسطحة خارج نطاق رفع الشفط المسموح به، فقد لا تقوم بسحب المياه بشكل صحيح.

يبلغ الحد الأقصى لرفع الشفط النظري في ظل الفراغ المطلق حوالي 10 أمتار من عمود الماء، لكن المضخات لا يمكنها تحقيق فراغ مثالي.

قد يؤدي الفراغ الزائد إلى تبخر الماء داخل المضخة، مما يؤدي إلى إتلاف عملية التشغيل.

معظممضخات الطرد المركزييجب أن يكون الحد الأقصى المسموح به لرفع الشفط يتراوح بين 3 و8.5 أمتار - اتبع دائمًا إرشادات الشركة المصنعة أثناء التثبيت.

(5) العوامل المساهمة الأخرى

صمامات البوابة/الفحص المعيبة أو المسدودة: يمكن أن تقلل التدفق أو تمنع سحب المياه تمامًا.

التسريبات في ماسورة التصريف: تؤثر على قدرة المضخة على نقل المياه بكفاءة.

انسداد مصفاة صمام القدم: يمكن أن يؤدي تراكم الحطام أو الحمأة إلى انسداد المصفاة.

مدخل المكره مسدود: العوائق هنا تعيق دخول المياه وتدفقها بشكل مباشر.